Er zitten niet veel zandgaten in de oliemotor zelf. Het grootste deel van de olielekkage veroorzaakt door het zandgat van de oliemotor is niet gemakkelijk te vinden in een korte tijd. Het is mogelijk dat de watersijpeling optreedt na hoge watertemperatuur of hoge druk in de hydraulische transmissiesysteemsoftware. Op dit moment moet het onmiddellijk worden gedemonteerd. Elimineer veiligheidsrisico's op het werk. Ontbrekende rubberen ring Alvorens de meerwegklep te monteren, moet een kleine hoeveelheid plantaardige boter op de droogtank van de oliemotor van de tapmachine worden besmeurd om te voorkomen dat de rubberen ring uitvalt als gevolg van krassen tijdens de montage, hydraulische motor resulterend in het rubber van de oliemotor Omstandigheden van ontbrekende installatie.
Er zitten onreine dingen in de rubberen ringdrooggroef zoals metaalcomposietkrullen. De oliemotor sijpelt door vuile dingen in de rubberen ringdrooggroef. U hoeft niet alle rubberen ringen te verwijderen voor inspectie. U het buitenoppervlak van de rubberen ring met uw vingers aanraken. Let op dat welke rubberen ring een gevoel van hoogte heeft. Er moet iets vuils zijn tussen de rubberen ring en de rubberen ringgroef. Het kan worden verwijderd met een naald. Indien nodig, hydraulische motor draai de rubberen ring ankerschroef opnieuw.
De opening tussen de draaischuifpomp en zichzelf in de automotoroliemotor is te groot of het gat is beschadigd om de opening te groot te maken. Het wordt meestal veroorzaakt door de schade van de gemeenschappelijke olie die vuil is, hydraulische motor en de kloof tussen de onderlinge samenwerking overschrijdt de behoefte Bereik. Na het opnieuw boren van het gat, installeer een geschikte draaischuifpomp zodat de opening zich in het midden van 4-8um bevindt. Onder de voorwaarde van geen oliesporen, hydraulische motor bewegen de draaischuif pomp krachtig. Je moet het gevoel hebben dat er een uniformiteit is tussen zichzelf en de draaischuifpomp. Glijdende wrijving, hydraulische motor ook bekend als "vlees".
Het is niet goed als het te los of te strak zit. Als de opening tussen de draaischuifpomp en zelf relatief los is, zal het ervoor zorgen dat de opening te groot is voor elkaar, hydraulische motor wat resulteert in stoomlekkage; hydraulische motor te strak kan ervoor zorgen dat de klep vastloopt. Wanneer u de mogelijkheid heeft, moet u samenwerken met de conventionele apparatuur voor lichamelijk onderzoek om meer te ervaren. Dit soort werkervaring is erg belangrijk, vooral op veel locaties zonder elektrische meters. Schade aan het zelfgat wordt meestal veroorzaakt door te veel olieslib of vuil of bramen op de schouder van de draaischuifpomp. Olie moet worden gebruikt om het te verwijderen. Op de service- en onderhoudslocatie moet ervoor worden gezorgd dat de hydraulische motor niet valt, kapot slaat, hydraulische motor of struikelt over de draaischuifpomp om vervorming te voorkomen en bramen te veroorzaken. Daarom moet de braam op elke schouder van de draaischuifpomp volledig worden opgelost met een slijpsteen voordat de assemblagelijn, hydraulische motor, wordt geassembleerd om schade aan het klepgat te voorkomen wanneer deze wordt geplaatst.